【MyGoNews林湘慈/綜合報導】「新竹市火車站後站地區都市更新事業」

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】「新竹市火車站後站地區都市更新事業」(第一期更新單元)都市更新,實施者遠雄建設公司規劃之生態水景、裝置藝術入口形象廣場,現況仍有台鐵新竹站二層樓房建物,市長許明財2014年5月16日專程前往台北車站拜會台鐵局長周永暉,希望能提前淨空建物並拆除,以利都更開發闢設廣場,另對第二期更新單元實施方案進行意見交換,以利接續辦理。

新竹火車站後站都更案基地第一期更新單元(F1-1區)6,984㎡(休商一),建築規模地下四層、未來將興建地上二棟26層之住商大樓,規劃以優先安置全區土地建物所有權人為主要功能,實施者遠雄建設公司提出以綠建築、ITS智慧社區及低碳設施等構想塑造新竹都會時尚中心之計畫,帶動引進民間投資開發,改善後站地區都市空間格局與居住環境,重塑都市機能與商圈繁榮,採優質的綠建築方案帶來更寬闊的公共開放空間,向外串連轉運站前廣場,及具生態水景、裝置藝術之入口形象廣場。

新竹市政府在推動此第一個公辦都更案已完成7800萬元更新地區北側20m計畫道路、基地內兩條道路工程,與正興辦8346萬元國道客運轉運站工程,而2014年初與遠雄簽署議約備忘錄後,加速推動都更作業流程,國道客運轉運站及轉運站前廣場將在2014年內完工,但涉及台鐵未點交廣場用地及二期開發方式未定,恐有礙交通轉運站完工啟用、都更推動期程。

市府都發處調查目前後站廣場之地上物現況有5棟建物為台鐵局所有(理髮廳、鐵路工會新竹分會、新竹電力段、勞教中心、車班宿舍,面積約為1850平方公尺),台鐵在共同會勘時說明仍有公務使用如北部區域電力輸送、列車長備勤宿舍安排...等,維持原訂配合富岡基地暨台鐵捷運後續計畫時間表,於2014年12月底前搬遷;而遠雄表示如須2014年底完成廣場用地之興闢,推算工期5個月,即應於6月份前完成點交廣場用地。

許市長向台鐵周局長協調提前搬遷作業,理髮廳、鐵路工會、勞教中心等3棟建物,建議先行搬遷至商二用地上(竹蓮段51地號,台鐵局所有),Y-7道路上維修倉庫亦請儘速搬遷,配合交通轉運站客運落成使用開闢交通路網;另F1-2與F2區屬第二期開發範圍,地主為台鐵局與財政部國有財產署,攸關後站地區整體開發對城市門戶及未來發展有重大影響,希望以「計畫型地上權」土地開發方式,推動第二期開發。

周局長推祟許巿長推動地方發展,改善交通的施政成果,新竹後站都更台鐵與有榮焉,而新竹站的地位相當關鍵,與富岡機廠計劃具連動關係,他指示研議配合方案,原則上先行暢通交通路網,使客運轉運站車輛進出流暢,至於第二期開發地區,他樂觀展望,也請市府提供都市設計管制辦法,另也參酌市府建議案,仿板橋例循政府招商模式,由規劃公司評估雙方最大利益的方案進行推動。

交通為建設之母 也是房價良藥

交通為建設之母 也是房價良藥
住展房屋網住展房屋網 – 23小時前..


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【住展房屋網/台北報導】交通為建設之母,這句老話似可改成交通是房價良藥。多年來人們目睹都會區因闢路修捷運而繁榮,鄉村因缺乏交通建設而沒落,淪為人口外流區。許多觀光景點的交通規劃未合宜,影響遊客往來,坐失發財良機。

同樣情況在都市亦造成差別。雙北地區有捷運通過者,房地產極其熱絡,連土城也有上看六字頭的單價。七成以上擁有自用住宅者,幾家歡樂幾家愁。一樣四十坪住宅,有的值三千萬元,有的才兩千萬元,而當初買價差不多。

因此,部份距離捷運站較遠的區段,建商推案便不敢開高價,而中古屋差價亦十分明顯。例如,天母本為高房價地區,近些年卻稍顯沉寂,原因就在於距離捷運路線較遠,中古屋漲不上去。

以東南區的六張犂為例,捷運文湖線帶來的房價優勢,如今和天母地區已近平起坐。倘若有人十年之前出國僑居,現在返回台北,必然吃驚,何以房地身價起伏如是?皆因交通建設有以致之。

交通建設必然重要,台灣當前也面臨時局震盪,房市亦受影響。正當台灣社會紛擾騷動,仍為了低薪和貧富差距抱怨不休之際,全球經濟情況已急遽變化。美元寬鬆一旦停止,升息必在所難免,房地產也將受極大衝擊。打房族不用再費心,畢道利率決定一切。

民主以法治為基石,法治脫序,侈談民主。包括都更和公共工程之推展,都會遇上抗爭場面;文場無法解決的事,暴力更難解決。切勿把街頭運動視為進步,那種短時生滅的衝動念頭和作為,往往為長期帶來惡緣仇恨,對台灣的發展自無益處。

不動產經紀業管理條例

一、不動產經紀業管理條例及其施行細則,並包括不動產說明書及
相關契約書之應記載及不得記載事項
二、公平交易法
三、消費者保護法
四、公寓大廈管理條例

銷售不動產之自我檢核表 □單獨銷售停車位。

□單獨銷售停車位。
□銷售都市土地。
□銷售配偶贈與之房地。
□銷售受贈取得之房地。
□銷售時所有權人與其配偶及未成年直系親屬名下合計不只1戶房地。
□銷售僅有1戶自住房地,但未辦竣戶籍登記。
□銷售僅有1戶自住房地,但曾供營業使用或出租。
□因換屋需求購買新房地,因侍奉父母或資金困難銷售新房地(買新賣新)。
□贈與附有負擔之不動產(例如貸款相對移轉予受贈人)。
□其他:不符合特種貨物及勞務稅條例第5條規定者(詳如背頁)

特種貨物及勞務稅條例施行細則

特種貨物及勞務稅條例施行細則
第一章總則
第一條(訂定依據)
本細則依特種貨物及勞務稅條例(以下簡稱本條例)第二十五條規定訂定之。
第二條(遊艇)
本條例第二條第一項第三款所稱遊艇,指船舶法第三條第七款所定之遊艇,包括
同條第八款及第九款所定之自用遊艇及非自用遊艇。
第三條(飛機、直昇機及超輕型載具)
本條例第二條第一項第四款所稱飛機、直昇機及超輕型載具,指民用航空法第二
條第二十款、第二十四款及第二十五款所定之飛機、直昇機及超輕型載具。
第四條(龜殼、玳瑁、珊瑚、象牙、毛皮及其產製品)
本條例第二條第一項第五款所稱龜殼、玳瑁、珊瑚、象牙、毛皮及其產製品,指
野生動物保育法規定之保育類龜殼、玳瑁、珊瑚、象牙、毛皮之全部、部分及其
加工品。
第五條(家具)
本條例第二條第一項第六款所稱家具,指供日常使用之桌、椅、櫥、櫃及床,屬
文化資產保存法規定之古物者,不包括之。
第六條(計算持有期間)
依本條例第三條第三項規定計算持有期間,因強制執行於登記前已取得不動產所
有權者,其起算日以所有權人領得權利移轉證書之日為準;因區段徵收領回抵價
地者,其起算日以所有權人原取得被徵收土地之日為準。
第七條(進口特種貨物之收貨人、提貨單持有人及貨物之持有人)
本條例第四條第二項第二款用詞,定義如下:
一、進口特種貨物之收貨人,指提貨單或進口艙單記載之收貨人。
二、進口特種貨物之提貨單持有人,指因向收貨人受讓提貨單所載特種貨物而持
有提貨單,或因受收貨人或受讓人委託而以自己名義向海關申報進口之人。
三、進口特種貨物之持有人,指持有進口應稅未稅特種貨物之人。
第八條(拍賣或變賣特種貨物之其他機關、機構)
本條例第四條第二項第三款所稱其他機關(構),指依法規得公開拍賣或變賣貨
物之機關、事業機構、團體及其他組織。
第九條(銷售特種勞務之營業人)
本條例第四條第二項第五款所稱營業人,指以會員制方式經營之機關、事業機
構、團體及其他組織。
第十條(申請認定非自願離職或因素出售新房地者)
因本條例第五條第二款規定之非自願離職或其他非自願性因素出售新房地者,所
有權人應檢附相關證明文件及說明,向主管稽徵機關申請認定。
前項非自願離職及其他非自願性因素,由財政部公告,並刊登政府公報。
第十一條(經核准不課徵土地增值稅者)
本條例第五條第四款所稱經核准不課徵土地增值稅者,指符合農業發展條例第三
十七條第一項、第三十八條之一或其他依法得申請不課徵土地增值稅之規定,並
經地方稅稽徵機關核准或認定者。
第十二條(營業人興建房屋完成後第一次移轉)
本條例第五條第七款所稱營業人興建房屋完成後第一次移轉,指符合下列各款情
形之一者:
一、營業人銷售以其自有土地興建之房屋及其坐落基地。
二、營業人銷售合建分屋所分得之房屋及其坐落基地。
三、營業人銷售與土地所有權人合作興建之房屋及併同該房屋銷售之坐落基地。
四、營業人銷售與其他營業人合建分屋經約定附買回條件而依約買回之房屋及其
坐落基地。
五、營業人銷售銷貨退回之房屋及其坐落基地。
第十三條(所有權人以其自住房地與營業人合建分屋銷售)
本條例第五條第十款所定所有權人以其自住房地與營業人合建分屋銷售,包括所
有權人移轉土地與營業人及所有權人銷售所分得之房屋及其坐落基地之情形。
第十四條(專供研究發展、公共安全、緊急醫療救護及災難救助之用者)
本條例第六條第二項用詞,定義如下:
一、專供研究發展之用者,指供新車種之開發設計、功能系統分析、測試或為安
全性能、節約能源、防治污染之改進及零組件開發設計等小客車。
二、專供公共安全之用者,指供政府機關(構)使用附有特殊裝置之警備車、偵查
勘驗用車及追捕提解人犯車等小客車。
三、專供緊急醫療救護之用者,指供政府機關(構)、公營事業機構、經主管機關
許可設立之醫療衛生機構使用附有特殊裝置之救護車。
四、專供災難救助之用者,指供政府機關(構)、依法設立或登錄之災難救助法人、
團體或其他組織使用附有特殊裝置之災難救助用車。
第十五條(免稅之非供自用之飛機、直昇機及超輕型載具)
適用本條例第六條第三項規定免徵特種貨物及勞務稅之非供自用之飛機、直昇機
及超輕型載具,為依民用航空法規定從事自用航空器飛航活動及超輕型載具活動
以外之飛機、直昇機及超輕型載具。
第二章廠商登記
第十六條(申請特種貨物及勞務稅廠商登記)
產製廠商依本條例第十三條第一項規定申請特種貨物及勞務稅廠商登記,應於開
始產製本條例第二條第一項第二款至第六款規定之特種貨物前,依規定格式填具
特種貨物及勞務稅廠商設立登記申請書,檢附下列文件,送工廠所在地主管稽徵
機關,經審查相符後准予登記:
一、廠商登記表。
二、公司登記或商業登記證明文件影本。
三、工廠登記證明文件影本。但依規定免辦工廠登記者,免附。
前項第一款之廠商登記表,應記載下列事項:
一、產製特種貨物之類別及產品名稱。
二、廠商名稱、營利事業統一編號及地址。
三、組織種類。
四、資本總額。
五、廠商負責人姓名、出生年月日、國民身分證統一編號、戶籍所在地地址及其
印鑑。
產製廠商登記以產製工廠為登記單位,同一公司如設數廠,應分別向工廠所在地
主管稽徵機關辦理登記。
第十七條(廠商登記表所載事項變更)
前條第二項之廠商登記表所載事項有變更者,應於事實發生之次日起算十五日
內,重新填具廠商登記表,註明變更事項,並檢送變更部分證件及其影本,申請
變更登記,其處理程序與第一次辦理產製廠商登記同。
第十八條(註銷登記)
產製廠商歇業,應於事實發生之次日起算十五日內向工廠所在地主管稽徵機關申
請註銷登記,同時將生產機器與存餘原料之讓售或存置情形一併報明,其有未經
完稅特種貨物,仍應繳清稅款;如有違章案件,應俟結案,始准註銷登記。
第三章帳簿憑證及稽徵
第十九條(使用統一發票之納稅義務人應設置並保存帳簿、憑證及會計紀錄)
本條例第十五條所定使用統一發票之納稅義務人應依稅捐稽徵機關管理營利事
業會計帳簿憑證辦法之規定,設置並保存帳簿、憑證及會計紀錄。
第二十條(產製廠商設置輔助帳簿種類)
產製廠商應設置下列輔助帳簿:
一、原料明細分類帳:根據進貨發票及製造部門之領料、退料憑證等記載;主要
原料均應辦理入倉手續。
二、製成品明細分類帳:根據製造部門之交班竣工報告表,及其入倉、出廠或移
付加工通知單等,按類名分別記載。
三、倉儲登記簿:各倉棧分別設立,記載原料、製成品及半製品等收發數量。
四、免稅登記簿:記載出廠應稅特種貨物依法免稅事項。
五、原料免稅登記簿:記載有關以應稅特種貨物加工為另一應稅特種貨物之免稅
原料,及其入廠、領用事項。
六、退廠整理及改裝改製登記簿:根據銷貨退回及有關倉儲、加工等紀錄憑證,
分按退廠整理及改裝改製情形,詳實記錄掉換、補充或損耗之數量。
產製廠商原有設立帳簿,具有前項各款帳簿之性質及功能者,得報經工廠所在地
主管稽徵機關備查並繼續沿用,或酌為增減修正。
規模狹小之產製廠商,對於設置第一項各款輔助帳簿確有困難者,得向工廠所在
地主管稽徵機關申請核准,以規定格式之產銷日記簿替代。
第二十一條(按時序批次登載出廠應稅貨物之日記帳)
產製廠商每次出廠特種貨物之數量,應分類按出廠時序批次詳為登載,並逐次累
計,以備查核。
第二十二條(應保存免稅貨物出廠相關證明文件)
納稅義務人依本條例第六條規定適用免徵特種貨物及勞務稅者,應保存下列文
件,以備稽徵機關查核:
一、供作產製另一應稅特種貨物者,為採購免稅特種貨物之產製廠商工廠所在地
主管稽徵機關核准免稅文件。
二、運銷國外者,為出口報單。
三、參加展覽者,為產製廠商工廠所在地或展覽地主管稽徵機關核准免稅出廠或
進口之證明文件。
四、專供教育、研究或實驗之用,或專供參加國際比賽及訓練之用者,為主管機
關出具之證明文件或該公私立各級學校、教育或研究機關(構)出具之驗收證明等
文件。
五、專供研究發展、公共安全、緊急醫療救護、或災難救助用之小客車,為主管
機關出具之證明文件。
六、非供自用之飛機、直昇機及超輕型載具,為主管機關出具之證明文件。
第二十三條(視同出廠情形)
本條例第二條第一項第二款至第六款規定之特種貨物,有下列情形之一者,應依
本條例第十六條規定申報繳稅:
一、在廠內加工為非應稅特種貨物。
二、產製廠商以其產製供銷售之特種貨物,轉供自用。
三、產製廠商註銷登記時庫存應稅未稅之特種貨物。
第二十四條(外銷退運回廠)
運銷國外之特種貨物,於出口後因故退貨,除退運回廠應由該貨物之產製廠商先
向工廠所在地主管稽徵機關申請核准免稅,檢附上開證明文件向進口地海關申請
免稅復運進口外,應依本條例第十六條第六項規定申報繳稅。
第二十五條(互易特種貨物或特種勞務銷售價格之認定)
納稅義務人以特種貨物或特種勞務與他人交換貨物、勞務、特種貨物或特種勞務
者,其銷售價格應以換出或換入之時價,從高認定。
第二十六條(改正或補辦事項之期限)
本條例第二十條所定主管稽徵機關應通知補辦或改正期限,不得超過通知送達之
次日起算十五日。
第二十七條(退廠整理及改裝改製之徵免規定)
本條例第二條第一項第二款至第六款規定之已稅特種貨物出廠後,因故退回原廠
者,得憑退貨交運單等文件自行退運,並依下列規定辦理:
一、退廠整理:退廠整理後該特種貨物之品質、外觀、形狀及售價均未變更,准
免稅復運出廠。
二、改裝改製:產製廠商應事先申請工廠所在地主管稽徵機關核准後,憑完稅證
明文件退稅或抵繳;俟改裝改製完竣後,再併同當月份出廠應稅特種貨物,報繳
應納稅款。
第二十八條(經銷售使用後已稅貨物退換之新品)
本條例第二條第一項第二款至第六款規定之已稅特種貨物經銷售使用後,因故退
換之新品,應依法課徵特種貨物及勞務稅。
第四章免稅及退稅
第二十九條(申請核准免稅出廠或進口)
產製廠商採購本條例第六條第一項第一款之免稅特種貨物,應填具申請書,向工
廠所在地主管稽徵機關申請核准免稅出廠或進口。
前項免稅特種貨物,未經主管稽徵機關核准不得轉供他廠使用。
第三十條(應稅特種貨物參加展覽應事先申請核准憑以免稅出廠或進口)
納稅義務人以其產製或進口之應稅特種貨物參加展覽,於展覽完畢原件復運回廠
或出口者,應將展覽性質、主辦機關、展覽會場、展覽期間及所需數量,檢同該
展覽主辦機關證明文件,申請工廠所在地或展覽地主管稽徵機關核准免稅出廠或
進口。
前項免稅展覽之特種貨物如需在展覽地銷售者,應依本條例第十六條規定申報繳
稅。
第三十一條(免徵特種貨物及勞務稅者應取具證明文件申請免稅進口)
進口特種貨物適用本條例第六條第一項第四款、第二項或第三項規定免徵特種貨
物及勞務稅者,應取具主管機關之證明文件向海關申請免稅進口。
第三十二條(無法取得免稅證明文件者先行繳納稅款)
依本條例第六條規定免徵特種貨物及勞務稅之特種貨物,如因故無法備齊相關證
明文件,得先行繳納稅款出廠或進口,嗣後檢具相關證明文件向工廠所在地主管
稽徵機關或海關辦理退還原納稅款。
第五章附則
第三十三條(施行日)
本細則自中華民國一百年六月一日施行。

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房市走緩! 新北桃竹價跌 51%

房市走緩! 新北桃竹價跌
中時電子報作者: 陳宥臻╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年5月3日 上午6:00
中國時報【陳宥臻╱台北報導】
國泰房地產指數昨公告今年首季全台推案量達3151億元,成交量指數為126.46,較上季減近3成5,房價季跌2.51%。首季房市北冷南熱,新北市和桃竹地區房市下修最多,反觀台南和高雄房價上漲10%以上。德明財經科技大學副教授花敬群表示,位於次要區域的房市預計再下修1成,以淡水壓力最大,預估會是潛水艇式的逐步下修。
花敬群指出,今年329檔期買氣弱,後市壓力增大,「尤其第2季可確認房市是否反轉」,若撐不住,就會持續下修。
花敬群說,首季末太陽花學運影響台灣房市甚大。過去政黨惡鬥還未像這次對房市影響嚴重,這次學運涉及一般人,衝擊擴大,且假使社會動盪未收斂,房市將會持續下修。
國泰房地產指數顯示,台北市房市高檔盤整,「且是高價房支撐北市房價」,高價區平均每坪118萬元,房價比3個月前漲10%,較1年前漲27%。新北市則是各價位產品都跌價,跌幅6%至8.17%。
新北市除了30萬元以下的低價產品,其他中高價位物件的成交量指數較去年更是重跌5%~15%,花敬群分析,「若房市出事,第1張倒的骨牌可能就在新北市」。
不願具名的代銷業者表示,的確最近來接待中心看房的人數有減少,以新北市最明顯,政府打房使民眾觀望氣氛變濃,就算上門看,殺價也比以前凶。
就近期走勢比較,桃竹地區跌勢明顯,桃園中壢及竹北價跌量縮,尤其新竹成交量指數更重跌78%,竹北也下修50.61%。
台中房市被解讀為「短期內市場動能都不錯」,較上季價穩量小縮;台南市價漲量穩;高雄市價漲量縮,也就是價格很敢開,成交量還未顯示捧場。
國泰建設發言人陳仁澤表示,中南部房市不錯,國泰旗下台南的「文海硯」總銷金額25億元,在短時間內已經銷售8成。
崑山科技大學教授陳淑美表示,中南部市況比北部熱,很有可能是房市景氣走到末端的徵兆,接著看第2季表現,趨勢會更準。

題目 : 房地產
部落格分类 : 股票投資理財

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